IXYP60N65A5

IXYS
747-IXYP60N65A5
IXYP60N65A5

Produttore:

Descrizione:
IGBTs XPT thin-wafer technology, 5th generation (GenX5 ) Trench IGBT. Disc IGBT XPT-GenX5 TO220

Modello ECAD:
Scarica il Library Loader, uno strumento gratuito che consente di convertire questo file per il tuo strumento ECAD. Maggiori informazioni sul modello ECAD.

A magazzino: 265

A magazzino:
265 Spedizione immediata
Tempo di consegna da parte della fabbrica:
28 settimane Tempo di produzione stimato in fabbrica per quantità superiori a quelle indicate.
Minimo: 1   Multipli: 1
Prezzo Unitario:
-,-- €
Prezzo esteso:
-,-- €
Stima Tariffa:

Prezzi (EUR)

Qtà Prezzo Unitario
Prezzo esteso
4,88 € 4,88 €
2,78 € 27,80 €
2,77 € 277,00 €
2,35 € 1.175,00 €

Attributo del prodotto Valore dell'attributo Seleziona attributo
IXYS
Categoria prodotto: IGBTs
RoHS::  
Si
TO-220-3
Through Hole
Single
650 V
1.35 V
- 20 V, 20 V
134 A
395 W
- 55 C
+ 175 C
Tube
Marchio: IXYS
Corrente continua di collettore Ic max: 60 A
Corrente di perdita gate-emettitore: 100 nA
Tipo di prodotto: IGBT Transistors
Quantità colli di fabbrica: 50
Sottocategoria: IGBTs
Nome commerciale: XPT
Prodotti trovati:
Per visualizzare prodotti simili, spunta almeno una casella di controllo
Seleziona almeno una casella di spunta qui sopra per visualizzare prodotti simili in questa categoria.
Attributi selezionati: 0

Questa funzionalità richiede l'attivazione di JavaScript.

TARIC:
8541290000
CNHTS:
8541290000
CAHTS:
8541290000
USHTS:
8541290065
JPHTS:
854129000
MXHTS:
8541299900
ECCN:
EAR99

650V XPT™ High Speed Trench IGBTs

IXYS 650V XPT™ High Speed Trench IGBTs are designed to minimize conduction and switching losses, especially in hard-switching applications. IXYS 650V XPT High Speed Trench IGBTs are optimized for different switching speed ranges (up to 60kHz). Devices co-packed with IXYS ultra-fast Sonic-FRD™ diodes are also available. The current ratings of devices in this product family range from 30A to 200A at a high temperature of +110°C. These devices feature reduced thermal resistance, low energy losses, fast switching, low tail current, and high current densities. In addition, they display exceptional ruggedness under short-circuit conditions - a 10μs Short Circuit Safe Operating Area (SCSOA).

IGBT di tipo trench GenX5™ XPT™

Gli IGBT di tipo trench IXYS XPT™ GenX5™ sono sviluppati utilizzando la tecnologia XPT thin-wafer proprietaria e l'avanzato processo di tipo trench IGBT di 5a generazione (GenX5). Questi dispositivi presentano una resistenza termica ridotta, basse perdite di energia, commutazione rapida, bassa corrente di coda e alta densità di corrente. Gli IGBT a trincea GenX5 XPT hanno aree operative sicure da polarizzazione inversa quadrata (RBSOA) e una tensione di rottura di 650 V, caratteristica che li rende ideali per applicazioni hard-switching senza arresto. Questi IGBT includono anche un coefficiente di temperatura di tensione collettore-emettitore positivo, che consente ai progettisti di utilizzare più dispositivi in parallelo per soddisfare i requisiti di alta corrente. La bassa carica del gate di questi dispositivi aiuta a ridurre i requisiti di gate drive e le perdite di commutazione.

Alimentazione CA-CC

L'alimentazione CA-CC di Littelfuse è un blocco di costruzione comunemente utilizzato nei progetti di elettronica. I componenti di questi blocchi di costruzione dell'alimentazione devono essere affidabili e durevoli e Littelfuse offre una gamma di prodotti che soddisfano tali requisiti. Questo portafoglio di componenti copre la protezione da sovracorrente e sovratensione, lo stadio di potenza e la protezione di uscita. Applicazioni tipiche per Littelfuse CA/alimentazione CC includono il settore automobilistico, quello solare, quello industriale, quello manifatturiero e altri ancora.

Electrical Vehicle DC Fast Chargers

DC charging stations are designed to convert the electrical grid’s AC power into DC power that can then be fed directly into a vehicle’s battery system for fast charging – in 30 minutes or less. Because the conversion from AC to DC power is being done in the charging station, these units can provide higher levels of power (50kW to 350kW and beyond) to the vehicle compared to AC charging stations. Working with tens to hundreds of kilowatts of power, efficient conversion, reliability of the system, and user safety are critical.