Vishay Raddrizzatore ibrido automobilistico e TVS R3T2FPHM3

Il raddrizzatore ibrido automobilistico e TVS R3T2FPHM3 Vishay è una soluzione all’avanguardia per le applicazioni automobilistiche. Il dispositivo R3T2FPHM3 Vishay combina un raddrizzatore e un TVS® TRANSZORB in un singolo package compatto. La giunzione planare del chip in ossido garantisce alte prestazioni e affidabilità e soddisfa MSL livello 1, secondo J-STD-020, con un picco massimo di 260°C. Il dispositivo è qualificato AEC-Q101, caratteristica che lo rende adatto per una vasta gamma di applicazioni automobilistiche.

Caratteristiche

  • Soluzione ibrida per il settore automobilistico per raddrizzatore e TVS TRANSZORB
  • Giunzione planare del chip in ossido
  • Conforme a MSL livello 1, secondo J-STD-020, picco LF massimo di 260 °C
  • Conforme alle qualifiche AEC-Q101
  • Categoria del materiale, per le definizioni della conformità
  • Package FlatPAK 5x6
  • Configurazione del circuito del catodo comune
  • Intervallo di temperatura di funzionamento della giunzione: da -55 °C a 175 ºC
  • Raddrizzatore standard
    • IF (AV) 3 A
    • VRRM 600 V
    • IFSM 40 A
    • VF a IF = 3 A (TJ = 125 °C) 0,86 V
  • Soppressori di transitori di tensione
    • VBR 27 V
    • VWM 23,1 V
    • Pppm 200 W

Applicazioni

  • Protezione secondaria per unità di sensori
  • Moduli airbag distribuiti
  • Convertitori CC-CC a bassa potenza sotto il distributore di potenza

Video

Dimensioni package

Disegno meccanico - Vishay Raddrizzatore ibrido automobilistico e TVS R3T2FPHM3
Pubblicato: 2023-01-19 | Aggiornato: 2024-04-02