Il controllo elettronico dei motori diesel per autovetture e veicoli commerciali è una funzione fondamentale nel settore automobilistica. Le funzioni dei moderni motori diesel sono controllate da un'unità di controllo elettronica (ECU) che comunica con una serie di sensori in posizioni strategiche all'interno del motore per monitorare tutto, dal refrigerante e dalle temperature dell'olio alla posizione del pistone e alla velocità del motore. Un controllo elettronico efficiente significa che il carburante brucia in modo più completo, offre un miglior risparmio energetico, fornisce più energia e genera meno emissioni rispetto ai motori diesel del passato. I moderni motori diesel a iniezione diretta producono basse quantità di monossido di carbonio, idrocarburi non bruciati, anidride carbonica, particolato (PM) e composti azotati reattivi (NOx).
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