Texas Instruments Moduli DC/DC isolati per il settore automobilistico UCC14341-Q1

I moduli DC/DC isolati per il settore automobilistico di Texas Instruments UCC14341-Q1 offrono un elevato isolamento e sono progettati per fornire energia ai driver di gate IGBT o SiC.7 I moduli UCC14341-Q1 incorporano un trasformatore e un controllore DC/DC con un'architettura proprietaria per ottenere un'elevata efficienza con emissioni molto basse. Le tensioni di uscita ad alta precisione garantiscono una maggiore efficienza del sistema e non sollecitano eccessivamente il gate del dispositivo di potenza. I moduli UCC14341-Q1 sono qualificati AEC-Q100 per le applicazioni automobilistiche.

Il modulo UCC14341-Q1 completamente integrato con protezione del dispositivo on-chip richiede un minimo di componenti esterni e include la protezione del dispositivo on-chip e funzioni extra. Queste caratteristiche del dispositivo includono il blocco della sottotensione di ingresso, i comparatori di alimentazione della tensione di uscita, il blocco della sovratensione e lo spegnimento per sovratemperatura. I moduli di UCC14341-Q1 sono utilizzati nei sistemi di alimentazione, nelle infrastrutture di rete e negli azionamenti dei motori.

Caratteristiche

  • Modulo CC/CC isolato ad alta densità con trasformatore integrato
  • CC/CC Isolato per l'azionamento con IGBT, FET SiC
  • Intervallo di tensione in ingresso da 13,5 V a 16,5 V con 32 V di valore assoluto massimo
  • Potenza di uscita di 1,5 W per 13,5 V <>VIN < 16,5="" v,="" a="">A ≤ 105 °C
  • Tensioni di uscita singole o doppie regolabili (utilizzando resistori) con < ±1,3%="" precisione="" della="" regolazione="" sull'intero="" intervallo="" di="">
  • Bassa emissione elettromagnetica con modulazione a spettro diffuso e design integrato del trasformatore
  • Abilitazione, Power Good, UVLO, OVLO, soft-start, cortocircuito, limitazione di potenza, protezione da sottotensione, sovratensione e sovratemperatura
  • CMTI >150 kV/µs
  • Qualificati AEC-Q100 per applicazioni per il settore automobilistico
    • Grado di temperatura 1 di -40 °C ≤ TJ ≤ 150°C
    • Grado di temperatura 1 di -40 °C ≤ TA ≤ 125°C
  • Documentazione compatibile con la sicurezza funzionale disponibile per facilitare la progettazione del sistema di sicurezza funzionale
  • Certificazioni di sicurezza pianificate
    • 7071 VPK di isolamento rafforzato secondo DIN EN IEC 60747-17 (VDE 0884-17).
    • Isolamento 5000 VRMS per 1 minuto per UL 1577
    • Isolamento rafforzato secondo CQC GB4943.1.
  • Pacchetto SSOP ampio a 36 pin

Applicazioni

  • Sistemi ibridi, elettrici e power train (EV/HEV)
    • Invertitore e controllo motore
    • Scheda integrata (OBC) e caricabatterie wireless
    • Convertitore CC-CC
  • Driver per motori
    • Inverter CA e azionamenti VF, servoazionamento per robot
  • Infrastrutture di rete
    • Modulo di potenza stazione di ricarica EV
    • Stazione di ricarica CC (pila)
    • Inverter di stringa
  • Trasporto industriale
    • Trazione elettrica di veicoli fuoristrada

Tabella di confronto dei dispositivi

Grafico - Texas Instruments Moduli DC/DC isolati per il settore automobilistico UCC14341-Q1

Applicazione semplificata

Schema di circuito di applicazione - Texas Instruments Moduli DC/DC isolati per il settore automobilistico UCC14341-Q1

Sequenza di accensione tipica

Grafico delle prestazioni - Texas Instruments Moduli DC/DC isolati per il settore automobilistico UCC14341-Q1

Diagramma a blocchi funzionale

Schema a blocchi - Texas Instruments Moduli DC/DC isolati per il settore automobilistico UCC14341-Q1
Pubblicato: 2024-03-11 | Aggiornato: 2025-05-22