Texas Instruments Diodo TVS bidirezionale 24 VTSM24CA/TSM24CA-Q1
Il diodo di protezione da sovratensione TVS bidirezionale 24 V TSM24CA/TSM24CA-Q1 di Texas Instruments dissipa una corrente di guasto secondo IEC 61000-4-5 (8/20µs) fino a 30 A per proteggere i sistemi da fulmini o transitori ad alta energia. Il dispositivo offre una soluzione ai comuni requisiti EMC della linea di segnale industriale per resistere a una tensione a circuito aperto fino a 1 kV secondo IEC 61000-4-5 accoppiata attraverso un’impedenza di 42Ω, bloccando la sovratensione a 35 V (IPP = 24 A). Il TSM24CA/TSM24CA-Q1 ha anche una bassissima capacità di linea di 14 pF, che protegge le comuni reti di comunicazione automobilistiche come CAN dalle sovratensioni nelle applicazioni di ricarica dei veicoli elettrici.Inoltre, il TSM24CA/TSM24CA-Q1 di Texas Instruments è disponibile in un package SOT-23 (DBZ) contenente piombo, le cui dimensioni sono state ridotte del 50% circa rispetto al package SMA standard del settore. La dispersione del dispositivo e la capacitanza estremamente basse hanno un effetto minimo sulla linea protetta. I dispositivi TSM24CA-Q1 sono certificatiAEC-Q100 per applicazioni nel settore automobilistico.
Caratteristiche
- Protezione da sovratensioni 1 kV, 42 Ω secondo IEC 61000-4-5 per linee di segnale del settore automobilistico
- Robusta protezione da sovratensione
- IEC 61000-4-5 (8/20 µs), 30 A
- Polarità bidirezionale per supportare oscillazioni di tensione positive e negative e condizioni di cablaggio errato
- La bassa tensione di bloccaggio di 35 V a 24 A per corrente di sovraccarico di 8/20 µs protegge i componenti a valle
- Bassa capacità I/O di 14 pF (tipica)
- Tensione di lavoro ±24 V per la protezione dei segnali su sistemi 12 V
- Bassa corrente di dispersione di 100 nA (max)
- Protezione ESD integrata di livello 4 IEC 61000-4-2
- Protezione ESD 30 kV (IEC 61000-4-2)
- Piccolo package con piombo SOT-23 per ridurre al minimo lo spazio sulla scheda e consentire l'ispezione ottica automatica (AOI).
Applicazioni
- Sistemi ibridi, elettrici e di trasmissione automobilistici
- Caricatore HEV/EV integrato
- Comunicazione di carica batteria EV
- CHAdeMO
- CCS
- GB/T
- Reti automobilistiche di autoveicoli
- Controller area network (CAN)
- Rete di interconnessione locale (LIN)
- Linee di alimentazione 24 V o linee di ingresso o uscita digitali
Schede tecniche
Applicazioni CAN Bus ricarica veicoli elettrici
Pubblicato: 2023-11-08
| Aggiornato: 2023-12-01
