Texas Instruments Sensori 3D ad effetto Hall per il settore automobilistico TMAG5173-Q1
I sensori 3D a effetto Hall automobilistici TMAG5173-Q1 di Texas Instruments sono sviluppati per varie applicazioni automobilistiche e industriali. Il TMAG5173-Q1 incorpora tre sensori ad effetto Hall indipendenti negli assi X, Y e Z.
I sensori TMAG5173-Q1 di TI sono dotati di una catena di segnali analogici di precisione che facilita le applicazioni che richiedono una tolleranza di progettazione ristretta. I meccanismi di sicurezza integrati consentono una progettazione del sistema robusta, funzionale e sicura. I sensori sono ideali per misurazioni lineari 1D, misurazioni angolari 2D, misurazioni joystick 3D, rilevamento incrociato della soglia magnetica e diverse applicazioni di funzioni di commutazione configurabili dall'utente. L'opzione del filtro digitale consente di integrare fino a 32 volte i dati del sensore per migliorare le prestazioni di rumore. L'interfaccia I2C supporta diversi intervalli operativi VCC fornendo nel contempo una comunicazione dati continua coi microcontroller.
Il TMAG5173-Q1 è dotato di un sensore di temperatura integrato per molteplici funzioni di sistema, come il controllo del budget termico o il calcolo della compensazione della temperatura per un dato campo magnetico..
Caratteristiche
- Sensore a effetto Hall 3D lineare ad alta precisione per ottimizzare la velocità e la precisione del rilevamento della posizione
- Errore di sensibilità della temperatura ambiente degli assi X, Y e Z a ±2,5% (massimo)
- Disadattamento della sensibilità di deriva termica degli assi X-Y a ±2% (massimo)
- Errore di temperatura ambiente nella misurazione dell'angolo X-Y a ±1,1 ° (massimo)
- Deriva termica della misurazione dell'angolo X-Y a ±1,2 ° (massimo)
- Velocità di conversione 20 kSPS per asse singolo
- Conforme alla sicurezza funzionale
- Sviluppo di applicazioni di sicurezza funzionale
- Documentazione disponibile per aiutare la progettazione di sistema ISO 26262
- Capacità sistematica fino a ASIL D
- Integrità Hardware fino a ASIL B o SIL 2
- Qualificato AEC-Q100 per applicazioni automobilistiche con grado di temperatura 1 da -40 °C a 125 °C
- Modalità di risparmio energetico ultrabassa, con corrente di 8 nA (tipica) in modalità sleep.
- Gamma magnetica lineare selezionabile sull'asse X, Y o Z
- TMAG5173x1-Q1 a ±40 mT, ±80 mT
- TMAG5173x2-Q1 a ±133 mT, ±266 mT
- Segnale di interruzione dal superamento della soglia magnetica e di temperatura definita dall'utente
- Funzione interruttore unipolare e onnipolare configurabile
- Calcolo CORDIC dell'angolo integrato con regolazione del guadagno e dell'offset
- Filtro di calcolo della media configurabile per la riduzione del rumore
- Interfaccia I2C con controllo di ridondanza ciclico (CRC) e velocità di clock massima I2C di 1 MHz
- Trigger di conversione tramite I2C o pin INT dedicato
- Compensazione della temperatura integrata per più tipi di magneti
- Sensore di temperatura integrato
- Portata di alimentazione da 2,3 V a 3,6 V
- Tolleranza pin INT e I2C: 5,5 V (max.)
Applicazioni
- Controllo del piantone dello sterzo
- Controllo del volante
- Sistemi di cambio
- E-bike
- Attuatori
- Modulo porta
- Sedili regolabili elettricamente
- Interruttore di prossimità magnetico
Diagramma a blocchi dell'applicazione
Blocco funzionale
Posizione degli elementi della sala X, Y, Z
Strumento di sviluppo correlato
Texas Instruments Modulo di valutazione (EVM) del sensore TMAG5173EVM
Valuta le principali caratteristiche e prestazioni del dispositivo TMAG5173-Q1, un sensore lineare a effetto Hall 3D.