Texas Instruments SBC CAN FD per il settore automobilistico TCAN1167-Q1
Il chip di base del sistema (SBC) CAN FD per il settore automobilistico TCAN1167-Q1 di Texas Instruments è un SBC CAN ad alta velocità che soddisfa i requisiti di livello fisico della norma ISO 11898-2:2016 per i CAN ad alta velocità. Il ricetrasmettitore supporta le classiche reti CAN e CAN FD fino a otto megabit al secondo (Mbps).
Il TCAN1164-Q1 di Texas Instruments supporta un ampio intervallo di alimentazione di ingresso e integra un'uscita LDO da 5 V. L'uscita LDO da 5 V (VCCOUT) alimenta la tensione del ricetrasmettitore CAN internamente e la corrente aggiuntiva esternamente.
Il TCAN1167-Q1 consente di ridurre a livello di sistema il consumo di corrente della batteria abilitando in modo selettivo i vari alimentatori che potrebbero essere presenti su un sistema tramite il pin di uscita INH. Questa caratteristica consente uno stato di sospensione a bassissimo consumo di corrente in cui l'energia è instradata su tutti i componenti del sistema tranne che per il TCAN1167-Q1 durante il monitoraggio del bus CAN. Quando si rileva un evento di riattivazione, il TCAN1167-Q1 inizia l'avvio del sistema portando l'INH in alto.
Caratteristiche
- Conforme allo standard AEC-Q100 (Grado 1) per applicazioni nel settore automobilistico
- Soddisfa i requisiti della norma ISO 11898-2:2016
- Dispositivo di tipo Functional Safety Quality-Managed
- Documentazione disponibile per facilitare la progettazione del sistema di sicurezza funzionale
- Ampio intervallo di tensioni operative di ingresso
- LDO integrato per alimentazione ricetrasmettitore CAN
- LDO da 5 V con capacità di corrente di uscita di 100 mA
- CAN e CAN FD classici fino a 8 Mbps
- Temporizzatore di supervisione che supporta diverse modalità
- Timeout
- Finestra
- Watchdog domande e risposte (Q&A)
- Temporizzatore di supervisione che supporta diverse modalità
- Modalità operative programmabili tramite SPI
- Modalità normale
- Modalità silenziosa
- Modalità di stand-by
- Modalità di standby a bassa potenza
- Uscita INH ad alta tensione per il controllo della potenza del sistema
- Supporto di riattivazione locale tramite il pin WAKE
- Supporto avanzato per rilevamento guasti bus CAN
- Comportamento definito quando non alimentato
- I terminali Bus e IO sono ad alta impedenza (nessun carico al bus operativo o all'applicazione)
- Caratteristiche di protezione
- Tolleranza ai guasti del bus CAN ±58 V
- Supporto per assorbimento di carico su VSUP
- Protezione ESD IEC
- Protezione da sottotensione e sovratensione
- Protezione esclusione termica
- Timeout stato dominante TXD (TXD DTO)
- Supporto per temperatura di giunzione estremamente ampia
- Disponibile nel package VSON (14) senza piombo con lato saldabile per una migliore capacità di ispezione ottica automatica (AOI)
Applicazioni
- Sistema avanzato di assistenza al conducente (ADAS)
- Componenti elettronici corpo e illuminazione
- Infotainment e cluster per il settore automobilistico
- Sistemi ibridi, elettrici e di propulsione
Schema a blocchi funzionale
Modulo di valutazione correlato
Texas Instruments Modulo di valutazione TCAN1162EVM
Ideale per iniziare a sviluppare con la famiglia di dispositivi TLIN1162.