Texas Instruments Ricetrasmettitore CAN FD per il settore automobilistico TCAN1043A-Q1
Il ricetrasmettitore CAN FD per il settore automobilistico TCAN1043A-Q1 di Texas Instruments è un ricetrasmettitore Controller Area Network (CAN) ad alta velocità che soddisfa i requisiti del livello fisico della caratteristica tecnica CAN ad alta velocità ISO 11898-2:2016. Il dispositivo supporta le velocità di trasmissione dati CAN classica e CAN FD fino a 8 megabit al secondo (Mbit/s).
Il TCAN1043A-Q1 consente di ridurre a livello di sistema il consumo di corrente della batteria abilitando in modo selettivo i vari alimentatori che potrebbero essere presenti su un sistema tramite il pin di uscita INH. Ciò consente uno stato di sospensione a corrente bassa in cui l'energia viene indirizzata verso tutti i componenti del sistema per il TCAN1043A-Q1 mentre monitora il bus CAN. Quando si rileva un evento di riattivazione, il TCAN1043A-Q1 inizia l'avvio del sistema portando l'INH in alto.
Il TCAN1043A-Q1 di Texas Instruments presenta un temporizzatore SWE che consente una transizione sicura in modalità di sospensione dopo 4 minuti (tINACTIVE) di inattività in modalità standby. Questo temporizzatore assicura che il dispositivo passi alla modalità di sospensione a bassa potenza se l'MCU non riesce a passare alla modalità normale.
Caratteristiche
- AEC-Q100 (Grado 1) adatto per applicazioni per il settore automobilistico
- Compatibile con la sicurezza funzionale
- Documentazione disponibile per facilitare la progettazione del sistema di sicurezza funzionale
- Soddisfa i requisiti della norma ISO 11898-2:2016
- Ampio intervallo di tensioni operative di ingresso
- Supporta i classici CAN e CAN FD fino a 8 Mbps
- Lo spostamento del livello VIO supporta da 1,7 V a 5,5 V
- Modalità operative
- Modalità normale
- Modalità silenziosa
- Modalità di standby
- Modalità di standby a bassa potenza
- Uscita INH ad alta tensione per il controllo della potenza del sistema
- Supporto di riattivazione locale tramite il pin di riattivazione
- Comportamento definito quando non alimentato
- I terminali Bus e IO sono ad alta impedenza (nessun carico al bus operativo o all'applicazione)
- Il temporizzatore Sleep-Wake Error (SWE) consente una transizione sicura dalla modalità standby alla modalità di sospensione in caso di guasto all'alimentazione del sistema o guasto al software
- Consente tempi di accensione estesi
- Funzionalità di protezione
- Tolleranza ai guasti del bus CAN ±58 V
- Supporto per assorbimento di carico su VSUP
- Protezione ESD IEC
- Protezione contro le sottotensioni
- Protezione da esclusione termica
- Timeout stato dominante TXD (TXD DTO)
- Disponibile in package con conduttori (SOT e SOIC) a 14 pin e package senza piombo (VSON) con fianco bagnabile (SWF) per una migliore capacità di ispezione ottica automatica (AOI)
Applicazioni
- Componenti elettronici corpo e illuminazione
- Gateway per il settore automobilistico
- Sistemi avanzati di assistenza al conducente (ADAS)
- Infotainment e cluster
- Sistemi ibridi, elettrici e di propulsione
- Veicoli per il trasporto personale - biciclette elettriche
- Trasporti industriali
Schema a blocchi funzionale
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