Texas Instruments Convertitori step-down sincroni LMR43606-Q1
I convertitori CC-CC step-down sincroni di Texas Instruments LMR43606-Q1 sono piccoli convertitori CC-CC step-down da 36 V, 0,6 A, in un package HotRod di 2 mm × 2 mm. Questi convertitori supportano un ampio intervallo di tensioni di ingresso da 3,0 V a 36 V con transitori fino a 42 V. L'LMR43606-Q1 è progettato per soddisfare i requisiti di bassa potenza in standby per le applicazioni automobilistiche sempre attive. La modalità automatica consente il foldback della frequenza durante il funzionamento con carichi leggeri, consentendo un consumo di corrente senza carico di 1,5 µA a 13,5 VIN e un'elevata efficienza con carichi leggeri. La transizione senza soluzione di continuità tra le modalità PWM e PFM e le resistenze di accensione MOSFET molto basse offrono un'efficienza eccezionale in tutta la portata del carico.L'architettura di controllo e il set di funzioni sono stati progettati per un design di dimensioni ultra-ridotte. Il dispositivo utilizza il controllo della modalità corrente di picco per ridurre al minimo la capacità di uscita. L'LMR43606-Q1 di Texas Instruments riduce al minimo le dimensioni del filtro d'ingresso, grazie a un doppio spettro di diffusione casuale, a una piedinatura ottimizzata e a un pacchetto HotRod a basso EMI. Le varianti dei pin MODE/SYNC e RT possono essere utilizzate per impostare o sincronizzare la frequenza tra 200 kHz e 2,2 MHz per evitare le bande di frequenza sensibili al rumore. Il ricco set di funzioni dell'LMR43606-Q1 è stato progettato per semplificare l'implementazione di varie apparecchiature finali del settore automobilistico.
Caratteristiche
- Qualificato AEC-Q100 per applicazioni per il settore automobilistico
- Classe di temperatura 1 (da -40 °C a +125 °C, TA)
- Compatibile con la sicurezza funzionale
- Documentazione disponibile per facilitare la progettazione del sistema di sicurezza funzionale
- Efficienza superiore dell'85% a 1 mA
- Dimensioni del design miniaturizzate e basso costo dei componenti
- Package HotRod™ da 2 mm × 2 mm con flange saldabili
- Compensazione interna
- Progettato per requisiti EMI bassissimi
- Lo spettro espanso riduce le emissioni di picco
- Modalità FPWM selezionabile tramite pin per frequenza costante con carichi leggeri con pin MODE/SYNC
- Sincronizzazione FSW con pin MODE/SYNC
- Progettato per applicazioni automobilistiche
- Intervallo di temperatura di giunzione da -40 °C a +150 °C
- Supporta un assorbimento del carico di tipo automobilistico da 42 V
- Supporta 3 VIN per l'avviamento a freddo nel settore automobilistico
- Possibilità di regolazione fino al 95% di VIN, 3,3 V e 5 V di opzioni VOUTfisse disponibili
- Progettato per alimentatori scalabili
- FSW regolabile da 200kHz a 2,2 MHz (pin RT)
- Pin compatibile con
- LMR43610-Q1 (36 V, 1 A)
- LMR36506-Q1 (65 V, 600mA)
- LMR36503-Q1 (65 V, 300mA)
Applicazioni
- Sistemi avanzati di assistenza al conducente (ECU radar)
- Infotainment e cluster (unità principale, eCall)
- Componenti elettronici carrozzeria e illuminazione
Diagramma a blocchi funzionale
