Texas Instruments Driver passo-passo per il settore automobilistico DRV8889-Q1
Il driver passo-passo per autoveicoli DRV8889-Q1 di Texas Instruments supporta una corrente di fondo scala fino a 1,5 A con un indicizzatore a micropasso. Il dispositivo è dotato della tecnologia smart tune deca , di un algoritmo avanzato di rilevamento dello stallo e di un rilevamento di corrente integrato. Con una semplice interfaccia passo/dir per gestire la direzione e la velocità di passo, il DRV8889-Q1 di Texas Instruments supporta fino a 1/256 livelli di micropassi. Il rilevamento di corrente integrato elimina la necessità di due resistori esterni. Questa funzione consente di risparmiare spazio e costi della scheda . Con un algoritmo avanzato di rilevamento dello stall , i progettisti possono rilevare se il motore si è fermato e intervenire come necessario, migliorando l'efficienza e riducendo il rumore.Caratteristiche
- Qualificato AEC-Q100 per il settore automobilistico
- Fino a 1/256 di micropassi
- Funzionalità di rilevamento della corrente integrata
- Non sono necessarie resistenze di alcun tipo
- Tecnologia di decadimento Smart tune, opzioni di decadimento lento fisso e misto
- Intervallo tensione di alimentazione operativa da 4,5 a 45 V
- Bassa RDS(ON): 900 mΩ HS + LS a 13,5 V, 25 °C
- Elevata capacità di corrente per ponte
- 2,4 A picco, 1,5 A scala completa, 1,1 A rms
- TRQ_DAC bit per scalare la corrente a scala completa
- Spegnimento PWM configurabile
- 7 μs, 16 μs, 24 μs o 32 μs
- Interfaccia STEP/DIR semplice
- SPI con supporto a margherita
- Modalità di sospensione a bassa corrente (2 μA)
- Velocità di risposta di uscita programmabile
- Clocking ad ampio spettro per ridurre al minimo le EMI
- Funzionalità di protezione
- Blocco sottotensione VM
- Protezione da sovracorrente
- Rilevamento di stallo
- Rilevamento di carico aperto
- Segnalazione di sovratemperatura e spegnimento
- Avviso di sottotemperatura
- Pin di indicazione delle condizioni di guasto (nFAULT)
Applicazioni
- Motori passo-passo bipolari per il settore automobilistico
- Regolazione della posizione degli anabbaglianti
- Display Head-up (HUD)
- Motori passo-passo HVAC
- Iniezione di carburante elettronica (EFI)
Schema semplificato
Pubblicato: 2020-01-21
| Aggiornato: 2025-03-06
