STMicroelectronics Utilizza Molex e Bourns per i test Euro 7

Euro 7 [o Regolamento (Unione Europea) 2024/1257] introduce requisiti avanzati per i test sulle emissioni nel 2027. Questi includono emissioni in condizioni di guida reale (RDE), il rilevamento del numero di particelle a 10 nanometri e l'analisi dettagliata degli inquinanti come NOX, PM, NH3 e CO2. Le fonti non di scarico, come l'abrasione dei freni e degli pneumatici, aggiungono ancora più complessità, rendendo la conformità una sfida seria.

La risposta sta nella precisione e nell'affidabilità. Le apparecchiature avanzate per celle di prova e i sistemi di bordo per la misurazione RDE sono essenziali, supportati da sistemi portatili di misurazione delle emissioni e analizzatori di gas di scarico in grado di rilevare particelle ultrafini. Per rendere possibile ciò, gli ingegneri si affidano a tecnologie che offrono controllo in tempo reale, misurazione accurata delle particelle e trasferimento sicuro dei dati.

Con la giusta tecnologia di STMicroelectronics, Bourns e Molex, gli ingegneri possono trasformare la complessità in sicurezza e ottenere la conformità Euro 7 in modo efficiente.

Grafico - STMicroelectronics Utilizza Molex e Bourns per i test Euro 7

Caratteristiche

  • I microcontrollori di qualità automobilistica e i Ci di gestione dell'energia garantiscono un rilevamento deterministico, un timestamp preciso e comunicazioni robuste durante i transitori veloci
  • I componenti passivi di precisione e laprotezione dei circuiti garantiscono risultati accurati da sensori e catene di segnale proteggendoli dal rumore elettrico, dalla deriva termica e dagli eventi transitori
  • I connettore robusti garantiscono una comunicazione senza interruzioni tra sensori e apparecchiature di prova, proteggendo l'integrità dei dati durante tutto il processo

App e serie

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Pubblicato: 2026-01-19 | Aggiornato: 2026-07-20