Texas Instruments Unità gate driver per il settore automobilistico UCC21755-Q1

Il gate driver per il settore automobilistico UCC21755-Q1 di Texas Instruments è progettato per MOSFET SiC e IGBT fino a 2121 Vpk. UCC21755-Q1 offre funzioni di protezione avanzate, le migliori prestazioni dinamiche del settore e robustezza.

Il gate driver per il settore automobilistico UCC21755-Q1 di TI ha una corrente di picco in erogazione e assorbimento fino a ±10 A. Il lato di ingresso è isolato dal lato di uscita mediante tecnologia di isolamento capacitivo in SiO2, con supporto fino a 1,5 kVRMS di tensione di lavoro, immunità alle sovratensioni fino a 12,8 kVPK con una durata della barriera di isolamento superiore a 40 anni, basso skew tra dispositivi e immunità al rumore di modo comune (CMTI) >150 V/ns.

L’UCC21755-Q1 include funzionalità di protezione all’avanguardia, tra cui rilevamento rapido di sovracorrente e cortocircuito, supporto per il rilevamento della corrente tramite shunt, segnalazione dei guasti, clamp Miller attivo e UVLO delle alimentazioni lato ingresso e lato uscita, per ottimizzare il comportamento di commutazione di SiC e IGBT.

Il sensore isolato da analogico a PWM può essere utilizzato per un più gestibile rilevamento di temperatura o tensione. Queste funzioni aumentano la versatilità dei driver e semplificano la progettazione del sistema, consentendo di limitare le dimensioni e i costi.

Caratteristiche

  • Gate driver isolato a canale singolo da 5,7 kVRMS
  • Testato con AEC-Q100 con i seguenti risultati:
    • Grado di temperatura del dispositivo 0: Intervallo delle temperature di funzionamento ambiente da -40 °C a +150 °C
    • Livello di classificazione ESD HBM del dispositivo 3A
    • Classificazione ESD CDM di livello C6
  • Dispositivo di tipo Functional Safety Quality-Managed
    • Documentazione disponibile per facilitare la progettazione del sistema di sicurezza funzionale
  • MOSFET SiC e IGBT fino a 2121 Vpk
  • Morsetto Miller attivo esterno da 4 A
  • Spegnimento progressivo di 400 mA in caso di guasto
  • Sensore analogico isolato con uscita PWM per
    • Rilevamento di temperatura con NTC, PTC o diodo termico
    • DC-Link ad alta tensione o tensione di fase
  • Tensione di uscita massima di 33 V (VDD-VEE)
  • Protezione DESAT rapida con tempo di risposta di 200 ns con soglia di 5 V
  • Forza di azionamento e uscita separata ±10 A
  • CMTI minimo 150 V/ns
  • Allarme FLT su sovracorrente e reset da RST/EN
  • Attivazione/disattivazione rapida della risposta su RST/EN
  • Rigetta transitori di rumore e impulsi < 40="" ns="" sui="" pin="" di="">
  • UVLO VDD a 12 V con power-good su RDY
  • Ingressi/uscite con immunità alla tensione transitoria over/under-shoot fino a 5 V
  • Ritardo di propagazione massimo di 130 ns e skew impulsi/tra dispositivi massimo di 30 ns
  • Package SOIC-16 DW con distanza di dispersione e distanza in aria > 8 mm
  • Temperatura di giunzione di funzionamento da -40 °C a +150 °C

Applicazioni

  • Inverter di trazione per veicoli elettrici
  • Caricatore e pila di ricarica integrati
  • Convertitore CC-CC per veicoli elettrici ibridi/veicoli elettrici

Configurazione pin

Diagramma - Texas Instruments Unità gate driver per il settore automobilistico UCC21755-Q1
Pubblicato: 2022-12-27 | Aggiornato: 2023-09-14