Texas Instruments Gate driver isolato UCC21330/UCC21330-Q1
Il driver per gate a doppio canale isolato UCC21330/UCC21330-Q1di Texas Instruments è una famiglia di driver per gate a doppio canale isolati con un tempo morto programmabile e un ampio intervallo di temperatura. È progettato con una sorgente di picco di 4 A e una corrente di picco di 6 A per pilotare transistor MOSFET di potenza, SiC, GaN e IGBT. L’UCC21330 può essere configurato come due driver lato basso (low-side), due driver lato alto (high-side) o un driver a mezzo ponte (half-bridge). Il lato di ingresso è isolato dai due driver di uscita tramite una barriera di isolamento da 5 kVRMS, con un’immunità ai transitori di modo comune (CMTI) minima di 125 V/ns.Le caratteristiche di protezione includono un tempo morto programmabile con un resistore, una funzione di disattivazione per spegnere entrambe le uscite contemporaneamente e un filtro de-glitch integrato che respinge i transienti di ingresso più brevi di 5 ns. Tutti gli alimentatori sono dotati di protezione UVLO. Con tutte queste caratteristiche avanzate, il dispositivo UCC21330/UCC21330-Q1 consente un'elevata efficienza, un'alta densità di potenza e la robustezza in varie applicazioni di potenza. I dispositivi UCC21330-Q1 di Texas Instruments sono qualificati AEC-Q100 per le applicazioni automobilistiche.
Caratteristiche
- Driver universale (doppio low-side, doppio high-side o a mezzo ponte)
- Intervallo di temperatura di giunzione da -40 a +150 °C
- Sorgente di picco fino a 4 A e uscita dissipatore di picco di 6 A
- Immunità ai transitori di modo comune (CMTI) > 125 V/ns
- Alimentazione VDD per pilotaggio uscita fino a 25 V
- Opzioni UVLO VDD a 8 V
- Parametri di commutazione
- Ritardo di propagazione tipico di 33 ns
- Distorsione massima della durata di impulso: 5 ns
- Ritardo di accensione massimo VDD 10%
- Protezione UVLO per tutti gli alimentatori
- Disabilitazione rapida per sequenziamento di potenza
Applicazioni
- Caricabatterie su scheda
- Convertitori CC/CC ad alta tensione
- HVAC automobilistico, componenti elettronici della carrozzeria
Schede tecniche
Diagramma a blocchi funzionali
Pubblicato: 2024-03-29
| Aggiornato: 2025-05-06
