Texas Instruments Interruttore di carico automotive a doppio canale TPS22996H-Q1

L'interruttore di carico automotive a doppio canale TPS22996H-Q1 di Texas Instruments presenta un intervallo di tensione in ingresso da 0,6 V a 5,5 V, R_ON13 mΩ (tipico) e una corrente continua massima di 4 A per canale. Questo dispositivo include due MOSFET a canale N, tempo di incremento configurabile, arresto termico e scarica di uscita rapida (QOD). L'interruttore di caricoTPS22996H-Q1 offre un resistore di carico integrato da 230 Ω sul chip per una rapida scarica di uscita quando l'interruttore è spento. La corrente di riposo include 18 µA (tipico, entrambi i canali) a V_IN = V_BIAS = 5 V e 13 µA (tipico, canale singolo) a V_IN = V_BIAS = 5 V. Questo dispositivo è resistente all'umidità e può funzionare con un cortocircuito da 100 kΩ a qualsiasi pin a GND o alimentazione. I dispositivi TPS22996H-Q1 sono qualificati AEC-Q100 per applicazioni per il settore automobilistico e sono disponibili in un piccolo package 8-DYC da 2,1 mm x 1,2 mm che consente di risparmiare spazio. Le applicazioni tipiche includono applicazioni di infotainment, cluster e ADAS.

Caratteristiche

Interruttore di carico a canale doppio integrato
Intervallo di tensione in ingresso da 0,6 V a V_BIAS
Intervallo di tensione V_BIAS da 2,5 V a 5,5 V
R_ON = 13mΩ (tipico) a V_IN = da 0,6 V a 5 V, VBIAS = 5 V Resistenza di accensione
4 A di corrente continua massima per canale
Corrente di riposo:
- 18 µA (tipico, entrambi i canali) a V_IN = V_BIAS = 5 V
- 13 µA (tipico, singolo canale) a V_IN = V_BIAS = 5 V

Resistente all'umidità:
- Il dispositivo mantiene la funzionalità (ON, OFF e protezione), ma la specifica di temporizzazione è influenzata dalle seguenti condizioni:
  - Cortocircuito di 100 kΩ a GND
  - Cortocircuito di 100 kΩ all'alimentazione
La soglia di ingresso del controllo consente l'utilizzo di logica 1,2 V, 1,8 V, 2,5 V e 3,3 V.
Tempo di salita configurabile
Esclusione termica
Scarica di uscita rapida (QOD)