Texas Instruments Ricetrasmettitore automotive protetto da guasti TCAN1472-Q1
Il ricetrasmettitore TCAN1472-Q1 di Texas Instruments Fault-Protected per automotive è un ricetrasmettitore controller area rete (CAN) ad alta velocità con funzionalità (SIC) di capacità miglioramento segnale. Questo dispositivo soddisfa i requisiti del livello fisico delle specifiche SIC dell'allegato A della norma ISO 11898-2:2024. Il ricetrasmettitore TCAN1472-Q1 presenta due modalità operative: normale e standby a bassa potenza. Questo ricetrasmettitore riduce il fenomeno del ringing del segnale dal bordo dominante a quello recessivo e consente un rendimento funzionale superiore in topologie di rete complesse. I dispositivi TCAN1472-Q1 sono qualificati AEC-Q100 per applicazioni per il settore automobilistico. Le applicazioni tipiche includono gateway per settore automobilistico, sistemi avanzati di assistenza al conducente (ADAS), elettronica e illuminazione della carrozzeria, sistemi ibridi, elettrici e di trasmissione, nonché infotainment e cluster settore automobilistico.
Il ricetrasmettitore TCAN1472-Q1 include la traslazione interna del livello logico tramite il terminale di fornitura logica VIO per interfacciarsi direttamente con controller a 1,8 V 2,5 V o 3,3 V. Le funzioni di protezione includono il rilevamento di protezione da sottotensione, lo spegnimento termico (TSD), timeout dello stato dominante TXD (TXD DTO) e protezione da guasti del bus ±58 V.
Caratteristiche
- Qualificato AEC Q100 (Grado 1) per applicazioni per il settore automobilistico
- Compatibile con la sicurezza funzionale:
- Documentazione disponibile per facilitare la progettazione del sistema di sicurezza funzionale
- Soddisfa i requisiti dello standard ISO 11898-2:2024, incluse le specifiche CAN SIC dell'allegato A
- Supporta per lo spostamento di livello VIO da 1,7 V a 5,5 V.
- Modalità di funzionamento:
- Modalità normale
- Modalità standby a bassa potenza che supporta la richiesta di riattivazione remota
- Comportamento passivo quando non alimentato:
- I terminali bus e logico hanno un'elevata impedenza (nessun carico sul bus di funzionamento o sull'applicazione)
- Hot spina: accensione o funzionamento senza problemi sul bus e sull'uscita RXD
- Comportamento definito del dispositivo con pin logici flottanti e in condizioni di alimentazione sottotensione
- CAN classico e FD CAN fino a 8 Mbps
- Migliora attivamente il segnale bus riducendo gli effetti di ringing nelle topologie complesse
- Retrocompatibile per l'uso nelle reti CAN classiche
- Caratteristiche di protezione:
- Protezione ESD IEC sui pin del bus
- ±58 V CAN bus tollerante ai guasti
- Protezione da sottotensione sui terminali di alimentazione VCC e VIO (solo varianti V)
- Timeout dello stato dominante TXD (TXD DTO)
- Protezione da arresto termico (TSD)
- Disponibile in SOIC (8), ingombro package SOT-23 (8) e VSON (8 senza piombo) con fianchi bagnabili per una migliore capacità di ispezione ottica automatizzata (AOI)
Applicazioni
- Gateway automotive
- Sistema di assistenza avanzato driver (ADAS)
- Elettronica e illuminazione della carrozzeria
- Sistemi ibridi, elettrici e di propulsione
- Infotainment e quadro strumenti automotive
Diagramma a blocchi semplificato
Applicazione del ricetrasmettitore con connessioni I/O 5 V
Pubblicato: 2025-01-28
| Aggiornato: 2025-06-13