Texas Instruments Ricetrasmettitore CAN FD automotive TCAN1043N-Q1
Il ricetrasmettitore CAN FD automotive TCAN1043N-Q1 di Texas Instruments è un ricetrasmettitore di rete area controller (CAN) ad alta velocità che soddisfa i requisiti della norma ISO 11898-2:2024. Questo ricetrasmettitore supporta CAN classico e CAN FD fino a 8 Mbps e funziona a un ampio intervallo di tensione in ingresso. Il ricetrasmettitore TCAN1043N-Q1 è dotato di modalità operative, tra cui normale, silenziosa, standby e modalità a bassa potenza. Questo ricetrasmettitore include tre ingressi di alimentazione separati: VSUP, VCC e VIO. I dispositivi TCAN1043N-Q1 sono qualificati AEC-Q100 per applicazioni per il settore automobilistico. Le applicazioni tipiche includono gateway per il settore automobilistico, sistemi avanzati di assistenza al conducente (ADAS), trasporti industriali, elettronica e illuminazione della carrozzeria, sistemi ibridi, elettrici e powertrain, infotainment e cluster automobilistici.
Il ricetrasmettitore TCAN1043N-Q1 supporta l'uscita INH ad alta tensione per il controllo dell'alimentazione del sistema e il supporto del riattivazione locale tramite il pin WAKE. Le funzioni di protezione includono il rilevamento di sottotensione, lo spegnimento termico (TSD), il timeout dello stato dominante TXD (TXD DTO) e la protezione da guasto bus±58 V. Il ricetrasmettitore TCAN1043N-Q1 è disponibile in package (SOT e SOIC) impiombato a 14 pin e package plesenza piombo (VSON) con flange saldabili per una migliore capacità di ispezione ottica automatizzata (AOI).
Caratteristiche
- Qualificato AEC Q100 per applicazioni per il settore automobilistico
- Compatibile con la sicurezza funzionale:
- Documentazione disponibile per facilitare la progettazione del sistema di sicurezza funzionale
- Soddisfa i requisiti della norma ISO 11898-2:2024
- Ampio intervallo di tensione di funzionamento in ingresso
- Supporta CAN classico e CAN FD fino a 8 Mbps
- Supporto per traslazione di livello VIO da 1,7 V a 5,5 V
- Modalità operative:
- Modalità normale
- Modalità silenziosa
- Modalità di stand-by
- Modalità di standby a bassa potenza
- Uscita INH ad alta tensione per il controllo della potenza del sistema
- Supporto di riattivazione locale tramite il pin di riattivazione
- I terminali Bus e Io sono ad alta impedenza (nessun carico al bus operativo o all'applicazione)
- Funzionalità di protezione:
- Tollerante ai guasti del bus CAN ±58 V
- Supporto load dump su VSUP
- Protezione ESD IEC
- Protezione contro le sottotensioni
- Protezione arresto termico
- Timeout dello stato dominante TXD (TXD DTO)
- Disponibile in package impiombato a 14 pin (SOT e SOIC) e package senza piombo (VSON) con fange saldabili per una migliore capacità di ispezione ottica automatizzata (AOI)
Applicazioni
- Elettronica carrozzeria e illuminazione
- Gateway automotive
- Sistemi avanzati di assistenza al conducente (ADAS)
- Infotainment e cluster
- Sistemi ibridi, elettrici e di propulsione
- Veicoli per il trasporto personale - biciclette elettriche
- Trasporti industriali
Diagramma a blocchi funzionali
Schema di circuito di applicazione tipico
Pubblicato: 2025-01-28
| Aggiornato: 2025-08-22