Texas Instruments Convertitore step-down a basso rumore LM62440-Q1

Il convertitore step-down a basso rumore LM62440-Q1 di Texas Instruments è un convertitore step-down sincrono CC-CC ad alte prestazioni e focalizzato sul settore automobilistico. Con MOSFET a monte e a valle integrati, fino a 4 A di corrente di uscita viene fornita in un ampio intervallo di ingressi da 3,0 V a 36 V; la tolleranza di 42 V supporta lo scarico di carico per durate di 400 ms. LM62440-Q1 implementa il recupero progressivo dal dropout, eliminando i sovraccarichi sull'uscita.

Il convertitore LM62440-Q1 di Texas instruments è specificamente progettato per ridurre al minimo le interferenze elettromagnetiche. Il dispositivo include uno spettro di variazioni spettro-causali, tempo di incremento del nodo SW regolabile, un package VQFN-HR a basse EMI con basso riverbero del nodo di commutazione e piedinatura ottimizzata per un facile uso. La frequenza di commutazione può essere sincronizzata tra 200 kHz e 2,2 MHz per evitare bande di frequenza sensibili al rumore. Inoltre, è possibile selezionare opzioni di fabbrica con frequenza di 2,1 MHz o 400 kHz per una maggiore efficienza a bassa frequenza di funzionamento o una soluzione di dimensioni inferiori a una frequenza di funzionamento elevata.

La modalità automatica consente il foldback della frequenza quando si opera a carichi leggeri, consentendo un consumo di corrente a vuoto di soli 7 µA (tipico) ed elevata efficienza a carico leggero. La transizione senza interruzioni tra le modalità PWM e PFM, con resistenze ON dei MOSFET molto basse e un ingresso di polarizzazione esterno, fornisce un'efficienza eccezionale sull'intero intervallo di carico.

Caratteristiche

AEC-Q100 adatto per applicazioni per il settore automobilistico
- Classe di temperatura 1 (da -40 °C a +150 °C, T_J)
Compatibile con la sicurezza funzionale
- Documentazione disponibile per facilitare la progettazione del sistema di sicurezza funzionale
Ottimizzato per requisiti EMI ultra-bassi
- Il package HotRod™ e il percorso di ingresso parallelo riducono al minimo il ringing del nodo di commutazione
- Lo spettro esteso riduce le emissioni di picco
- Opzioni di fabbrica di 2,1 MHz e 400 kHz
- Tempo di incremento del nodo SW regolabile
- Modalità FPWM selezionabile tramite pin per una frequenza costante a carichi leggeri
Progettato per applicazioni automobilistiche
- Supporta un assorbimento del carico di tipo automobilistico da 42 V
- Precisione di regolazione dell'uscita totale ±1%
- V _OUTregolabile da 1 V al 95% di V_IN, con opzioni di fabbrica per tensioni di uscita fisse da 5 V e 3,3 V

Conversione di potenza ad alta efficienza a tutti i carichi
- Corrente senza carico di 7 µA a 13,5 V_IN, 3,3 V_OUT
- Efficienza PFM dell'83% a 1 mA, 13,5 V_IN, 5 V_OUT
- Opzione di polarizzazione esterna per una maggiore efficienza
Adatto per alimentatori scalabili
- Pin compatibile con:
  - LM61440-Q1 (36 V, 4 A, f_SW regolabile)
  - LM61460-Q1 (36 V, 6 A, f_SW regolabile)
  - LMQ62440-Q1 (36 V, 4 A, condensatori interni)

Applicazioni

Infotainment automobilistico e cluster: unità principale, media hub, carica USB, display
Dispositivi elettronici per carrozzeria e ADAS per il settore automobilistico