Texas Instruments Ricetrasmettitore ethernet automobilistico DP83TC817S-Q1
Il ricetrasmettitore ethernet automobilistico DP83TC817S-Q1 di Texas Instruments fornisce tutte le funzioni dello strato fisico necessarie per trasmettere e ricevere dati, oltre alla flessibilità dell'interfaccia xMII. Questo ricetrasmettitore di strato fisico ethernet automobilistico 802.3bw IEEE è conforme alle specifiche Open EMC e specifiche interoperabili su cavo a doppino intrecciato singolo non schermato. Il dispositivo supporta la funzionalità di sospensione a bassa potenza OA TC-10 con wake forwarding, che riduce il consumo energetico del sistema quando la comunicazione non è necessaria. La sicurezza della velocità di linea IEEE 802.1AE integrata con supporto di autenticazione e di crittografia opzionale aiuta a proteggere la comunicazione sulla rete. Il ricetrasmettitore ethernet automobilistico DP83TC817S-Q1 di Texas Instruments presenta un package VQFN 6 mm x 6 mm (36) compatibile con i PHY 100BASE-T1 e 1000BASE-T1 di TI per la scalabilità della progettazione. Le sue applicazioni includono i sistemi avanzati di assistenza al conducente (ADAS), l'elettronica e l'illuminazione della carrozzeria e la telematica.
Caratteristiche
- Controllo della sicurezza dell'accesso al supporto (MACsec) IEEE 802.1AE
- Espansione del telaio MACsec: supporto integrato per il buffering e il controllo del flusso per gestire i frame ethernet IPG da 12 byte
- Autenticazione e crittografia alla velocità di linea
- Suite crittografiche GCM-AES-XPN-128/256 e GCM-AES-128/256
- 16 canali SAK totali, che consentono 8 SC Tx/Rx
- Supporto per il rollover automatico per SAK
- Fino a 8 regole parallele per la classificazione di ingresso/uscita per Ethertype, VLAN e DMAC
- Protezione contro la riproduzione di finestre
- Sincronizzazione temporale IEEE 802.1AS
- Altamente accurato con segnale 1 pps:
- <±5 ns="" di="" jitter="" di="">
- <±30 ns="" di="" offset="" di="">
- Marcatura temporale precisa per i pacchetti PTP codificati MACsec
- Molteplici E/U per la cattura degli eventi e l'attivazione
- Altamente accurato con segnale 1 pps:
- Conforme 100BASE-T1 OA, 802.3bw IEEE e TC-10:
- Corrente di riposo <18>
- Attivazione rapida dalla modalità di riposo mantenendo la configurazione PHY durante il riposo (opzionale)
- Prestazioni EMC robuste:
- Conforme alla norma IEC62228-5 e EMC OA
- Conforme a EMC SAE J2962-3
- Immunità DPI 39 dBm con asimmetria ±5%
- Emissioni radiate <4 dbμv="" nelle="" bande="" gps="" e="">
- Emissioni stripline conforme alla classe II
- Interfacce MAC:
- MII, RMII, RGMII e SGMII
- Pin compatibile con il PHY 1000BASE-T1 di TI
- Progettazione su singola scheda per 100BASE-T1 e 1000BASE-T1 con modifica necessaria della DiBa
- Kit strumento diagnostico:
- Indicazione della qualità del segnale (SQI) e riflettometria nel dominio temporale (TDR)
- Tensione, sensori di temperatura e ESD
- Il monitor PPM fornisce la deriva del clock ppm esterna (precisione fino a ±100 ppb)
- Conforme allo standard AEC-Q100 per applicazioni per il settore automobilistico:
- Intervallo di temperatura da -40 °C a 125 °C (grado 1)
- Livello ESD 4 MDI ±8 kV CD IEC61000-4-2
- Package 6 mm x 6 mm VQFN (36)
Applicazioni
- Elettronica e illuminazione del corpo:
- Moduli di controllo corpo
- Moduli di controllo della zona
- Sistemi avanzati di assistenza al conducente (ADAS)
- Sincronizzazione radar
- Telematica.
Diagramma a blocchi
Pubblicato: 2024-07-16
| Aggiornato: 2025-05-09