STMicroelectronics Amplificatori di potenza quadrupli per automotive TDA7901
Gli amplificatori di potenza quadrupli per autoveicoli TDA7901 di STMicroelectronics sono amplificatori quadrupli a ponte singolo con tecnologia BCD avanzata che integrano un convertitore D/A completo, ingresso digitale per il collegamento diretto a I2S (o TDM) e potenti stadi di uscita MOSFET. Il convertitore D/A integrato consente di raggiungere un rapporto segnale/rumore di 117 dB con una gamma dinamica superiore a 117 dB. Il TDA7901 incorpora un innovativo concetto di alta efficienza ottimizzato per segnali musicali non correlati. Il TDA7901 implementa la modalità di funzionamento in classe G. La modalità di funzionamento in Classe G consente di ridurre la “potenza di uscita” dissipata in condizioni di ascolto media in misura maggiore rispetto ai dispositivi standard in classe AB. Questi amplificatori integrano anche un PLL programmabile che può bloccare alle frequenze di ingresso di 64*Fs per tutte le configurazioni di ingresso.
L'amplificatore TDA7901 è dotato di una matrice diagnostica completa e avanzata che comunica lo stato di ogni altoparlante tramite il bus I2C. La funzione DIM (Digital-Impedance-Meter) consente agli utenti di misurare il valore del carico. Lo stesso bus I2C consente il controllo di diverse configurazioni del dispositivo. Il TDA7901 può riprodurre musica fino a una tensione di alimentazione di 4,5 V ed è compatibile con il profilo batteria "start stop". Diversi costruttori automobilistici adottano la funzionalità "Start stop" per ridurre il consumo di carburante e l'impatto sull'ambiente. L'amplificatore di potenza quadruplo per autoveicoli TDA7901 di STMicroelectronics garantisce inoltre prestazioni EMI eccezionali, in linea con i severi requisiti dello standard CISPR25.
Caratteristiche
- Qualifica AEC-Q100 in corso
- Risoluzione a 24 bit
- Supporta la larghezza di banda ad alta risoluzione
- Fino a 40 kHz (I2S 96 kHz) con attenuazione [0 dB, -2 dB]
- Fino a 80 kHz (I2S 192 kHz) con attenuazione [0 dB, -2 dB]
- Intervallo dinamico di 117 dB (ponderazione A)
- Monitoraggio della corrente di carico in tempo reale
- Monitoraggio della tensione su I2C
- Funzionamento ad alta efficienza SB-I (SB-Improved) e di classe G
- Capacità di azionamento 1 Ω
- Capacità di potenza di uscita elevata
- 4x 27 W 4 Ω a 14,4 V, 1 kHz, THD = 10%
- 4x 47 W 2 Ω a 14,4 V, 1 kHz, THD = 10%
- Conformità EMI valutata in base alla normativa CISPR25
- Compatibilità start-stop (funzionamento fino a 4,5 V)
- Protezione termica
- Frequenze di campionamento 44,1 kHz, 48 kHz, 96 kHz e 192 kHz
- Controllo modalità flessibile
- Pilotaggio completo del bus I2C (1,8 V/3,3 V) con otto indirizzi selezionabili
- Riproduzione/mute anteriore/posteriore indipendente
- Guadagni digitali selezionabili
- Basso rumore
- Diagnostica digitale con rilevamento del carico CC e CA
- Diagnostica digitale con OL e OD in gioco
- Rilevamento dell'offset della corrente
- Porta dati seriali flessibile (1,8V/3,3V), I2S standard, TDM 4Ch, TDM 8Ch, TDM 16Ch
- Rilevatore di offset della tensione di uscita
- Rilevatore di ritaglio anteriore/posteriore indipendente
- Pin diagnostico programmabile
- Pin di abilitazione compatibile con CMOS
- Pop free in mute per riprodurre le transizioni e viceversa
Applicazioni
- Sistemi audio per l'automotive
- Sistemi di infotainment
- Telematica.
- Sistemi start-stop
Schema a blocchi
