STMicroelectronics Utilizza Molex e Bourns per i test Euro 7

Euro 7 [o Regolamento (Unione Europea) 2024/1257] introduce requisiti avanzati per i test sulle emissioni nel 2027. Questi includono le emissioni in condizioni di guida reali (RDE), il rilevamento del numero di particelle a 10 nanometri e l'analisi dettagliata di inquinanti quali NOX, PM, NH3 e CO2. Le fonti non di scarico, come l'abrasione dei freni e degli pneumatici, aggiungono ancora più complessità, rendendo la conformità una sfida seria.

La risposta sta nella precisione e nell'affidabilità. Sono indispensabili apparecchiature avanzate per celle di prova e sistemi di bordo per la misurazione RDE, supportati da sistemi portatili di misurazione delle emissioni e analizzatori dei gas di scarico in grado di rilevare particelle ultrafini. Per rendere possibile ciò, gli ingegneri si affidano a tecnologie che offrono controllo in tempo reale, misurazione accurata delle particelle e trasferimento sicuro dei dati.

Con la giusta tecnologia di STMicroelectronics, Bourns e Molex, gli ingegneri possono trasformare la complessità in sicurezza e ottenere la conformità Euro 7 in modo efficiente.

Grafico - STMicroelectronics Utilizza Molex e Bourns per i test Euro 7

Caratteristiche

  • I microcontrollori di qualità automobilistica e i Ci di gestione dell'energia garantiscono un rilevamento deterministico, un timestamp preciso e comunicazioni robuste durante i transitori veloci
  • I componenti passivi di precisione e la protezione dei circuiti garantiscono risultati accurati dai sensori e dalle catene di segnale, proteggendoli da rumore elettrico, deriva termica ed eventi transitori.
  • I connettore robusti garantiscono una comunicazione senza interruzioni tra sensori e apparecchiature di prova, proteggendo l'integrità dei dati durante tutto il processo

App e serie

Pubblicato: 2026-01-19 | Aggiornato: 2026-01-22