STMicroelectronics Modulo di potenza automotive M2TP80M12W2-2LA
Il modulo di potenza automotive M2TP80M12W2-2LA di STMicroelectronics dispone di una topologia trifase PFC 4-wire con NTC integrato, realizzato per lo stadio PFC dell'OBC in veicoli elettrici e ibridi. Il modulo di potenza integra sei MOSFET di potenza in carburo di silicio di seconda generazione. La rinomata tecnologia dei chip consente al M2TP80M12W2-2LA di STMicroelectronics di minimizzare le perdite di energia e di operare in una modalità ad alta frequenza di commutazione. Il modulo consente agli utenti di creare topologie complesse con alta densità di potenza e requisiti di alta efficienza.Il substrato isolato in AlN facilita prestazioni termiche ottimali. Inoltre, la progettazione ACEPACK specifica DMT-32 con scanalature sullo stampo garantisce un'elevata distanza di dispersione. L'opzione di pin zig-zag migliora la flessibilità a livello del PCB.
Caratteristiche
- Con qualifica AQG 324
- PFC trifase a quattro fili
- 1.200 V / 84 mΩ tip. MOSFET in SiC (Q1, Q2, Q3, Q4, Q5, Q6)
- Diodo raddrizzatore (D1, D2) da 1.200 V 20 A
- Sensore di temperatura integrato NTC
- Temperatura di funzionamento massima della giunzione TJ = 175 °C
- Substrato basato su DBC Cu-AlN-Cu per migliorare le prestazioni termiche
- Tensione di isolamento: 3 kV
- Pin zig-zag
Applicazione tipica
Piedinatura
Pubblicato: 2025-07-21
| Aggiornato: 2025-11-06
