STMicroelectronics Circuiti integrati ricetrasmettitori L9663 PSI5 per applicazioni automotive

I circuiti integrati ricetrasmettitori PSI5 per autoveicoli L9663 di STMicroelectronics sono uno standard aperto che facilita le interfacce dei sensori periferici esistenti e offre una soluzione universale per applicazioni con sensori multipli. L'interfaccia PSI5 consente operazioni asincrone o sincrone e diverse modalità di bus.

L'interfaccia per sensori periferici (PSI5) di STMicro è compatibile con le revisioni v1.3 e v2.x e funziona con un'ampia gamma di correnti di alimentazione dei sensori e lunghezze variabili dei dati (da 8 a 28 bit). I sensori sono collegati all'ECU e utilizzano la stessa linea per l'alimentazione e la trasmissione dei dati. Il circuito integrato ricetrasmettitore fornisce una tensione preregolata ai sensori e legge i dati trasmessi dal sensore. L'interfaccia PSI5 implementa una connessione punto-punto o una modalità bus.

Caratteristiche

  • Conformi alle qualifiche AEC-Q100
  • Ricetrasmettitore PSI5 a 2 canali compatibile con la versione 1,3 e la versione 2,x
  • Trasmissione di dati digitali codificati in Manchester
  • Alta velocità di trasmissione dei dati di 125 kbps (opzionale 83,3 kbps e 189 kbps)
  • Alta robustezza EMC e basse emissioni
  • Limitazione della corrente e bloccaggio della tensione sui pin dell'interfaccia
  • Stadio della pompa di carica integrata per la preregolazione con un approccio a spettro diffuso
  • Circuiti bootstrap per impulsi di sincronizzazione
  • Modulo FLL integrato per controllo della temporizzazione ad alta precisione
  • Struttura di protezione contro la tensione inversa
  • Tollerante ai cortocircuiti a terra con spostamento di terra di ±1,5 V
  • Interfaccia SPI a 32 bit con multiplazione degli indirizzi
  • Tensione di funzionamento di VB = 4,8 V (5,2 V per impulsi di sincronizzazione con passo di 3,5 V) fino a 35 V
  • Intervallo di temperatura ambiente da -40 °C a 140 °C
  • Pacchetti VFQFPN28 o TQFP32EP

Applicazioni

  • Automotive:
    • Telaio e sicurezza:
      • Sospensioni attive
      • Sistema airbag
    • Sistema frenante:
      • In ABS
      • Survoltore elettrico del freno
      • Controllo elettronico della stabilità (ESC)
      • Servosterzo elettrico (EPS)

Diagramma a blocchi

Schema a blocchi - STMicroelectronics Circuiti integrati ricetrasmettitori L9663 PSI5 per applicazioni automotive

Diagramma a blocchi dettagliato

Schema a blocchi - STMicroelectronics Circuiti integrati ricetrasmettitori L9663 PSI5 per applicazioni automotive
Pubblicato: 2025-08-10 | Aggiornato: 2025-08-18