Renesas Electronics Sensori di posizione induttivi automatici RAA2P452x
I sensori di posizione induttivi automatici RAA2P452x di Renesas Electronics sono sensori privi di magnete che possono essere utilizzati per il rilevamento della posizione rotativa assoluta, lineare o di arco elettrico nelle applicazioni per il settore automobilistico. Questi sensori funzionano sfruttando il principio delle correnti parassite per rilevare la posizione di un semplice bersaglio metallico che si muove sopra la bobina di rilevamento. I circuiti integrati dei sensori di posizione RAA2P452x presentano due serie di bobine ricevitori, consentendo di misurare due posizioni indipendenti o di operare in una configurazione ad alta risoluzione. Questi sensori sono convenienti, adatti ad ambienti difficili e temperature elevate e programmabile tramite un UART a filo singolo.Caratteristiche
- RAA2P4500:
- Settore automobilistico, bassa velocità e bobina singola
- Tensione di alimentazione di 3,3 V ± 0,3 V o 5,0 V ± 0,5 V
- Conforme alla norma ISO 26262, soddisfa i requisiti FuSa fino a ASIL-D
- Interfacce di uscita analogiche a 12 bit, PWM 14 bit, SENT a 14 bit e I2C a 14 bit
- Un singolo circuito integrato supporta la rotazione sull'asse e fuori asse, il movimento lineare e arco elettrico
- Controllo automatico del guadagno (AGC) per compensare le variazioni dell'intercapedine d'aria
- Autocalibrazione e linearizzazione a 16 punti per precisione potenziata
- Protezione da sovratensione ±18 V, polarità inversa ±18 V, ESD e cortocircuito
- Diagnostica di guasto on-chip
- Ingresso di sensore ausiliario esterno
- Qualificata AEC-Q100 grado 0 (-40 °C a 160 °C)
- RAA2P4520:
- Bobina doppia UART ad alta velocità
- Controllo automatico del guadagno (AGC) per compensare le variazioni dell'intercapedine d'aria
- Ritardo di propagazione di 2 µs
- Velocità di rotazione fino a 600.000 rpm (elettrica)
- Tensione di alimentazione di 3,3 V ± 0,3 V o 5,0 V ± 0,5 V
- Conforme alla norma ISO 26262, soddisfa i requisiti FuSa fino a ASIL-D a singolo chip a livello di sistema
- Interfacce di uscita UART ad alta velocità fino a 2 Mbit/s e SENT a 14 bit
- Un singolo circuito integrato supporta la rotazione sull'asse e fuori asse, il movimento lineare e arco elettrico
- Sovratensione di ±18 V, polarità inversa di ±18 V, protezione ESD e cortocircuito
- Diagnostica di guasto on-chip
- Ingresso di sensore ausiliario esterno
- Qualificata AEC-Q100 grado 0 (-40 °C a 160 °C)
- RAA2P4524:
- Bobina doppia SPC a bassa velocità
- Interfacce di uscita SPC (14 bit)
- Ritardo di propagazione di 2 µs
- Linearizzazione a 16 punti
- Tensione di alimentazione di 3,3 V ± 0,3 V o 5,0 V ± 0,5 V
- Conforme alla norma ISO26262 per supportare fino ai requisiti ASIL-D come singolo chip
- Interfaccia di uscita SPC (14 bit)
- Ingresso sensore esterno (temperatura, umidità, ecc.)
- Protezione da sovratensione ±18 V, polarità inversa ±18 V, ESD e cortocircuito
Applicazioni
- RAA2P4500:
- Pedali del freno e dell'acceleratore
- Sensori di posizione dell'acceleratore
- Valvole per la gestione termica
- Cambio del cambio
- Attuatore della serratura di parcheggio
- Rilevamento di livello del liquido
- EGR
- RAA2P4524:
- Sensori dell'angolo di sterzo (SAS)
- Sensori solo coppia (TOS)
- Sensori di coppia e angolo (TAS)
- RAA2P4520:
- Posizione del motore di trazione
- Generatori di base
- Sensori di posizione del motore del survoltore dei freni
- Codice
- Sensori dell'angolo di sterzo
- Sensori di coppia
- Attuatori delle ruote anteriori
- Sterzo delle ruote posteriori
Schema a blocchi RAA2P4520 e RAA2p4524
Diagramma a blocchi RAA2P4500
Pubblicato: 2025-11-17
| Aggiornato: 2026-02-12
