onsemi Controller Flyback primario per il settore automobilistico NCV1362
I controller Flyback sul lato primario per il settore automobilistico NCV1362 di onsemi sono controller flyback quasi risonanti altamente integrati progettati per il controllo di alimentatori off-line robusti e ad alte prestazioni. Utilizzando un metodo innovativo, l'NCV1362 salva il circuito di retroazione secondario per la regolazione della tensione costante e della corrente costante. Questo metodo e la funzionalità consentono un'eccellente regolazione della linea e del carico senza il tradizionale fotoaccoppiatore e il riferimento di tensione TL431.
I controller Flyback sul lato primario per il settore automobilistico NCV1362 di onsemi garantiscono un'elevata efficienza grazie al funzionamento in modalità di controllo della corrente di picco quasi risonante con blocco a valle ad alto carico. Quando la potenza sul lato secondario inizia a ridursi, l'NCV1362 regola automaticamente il ciclo di lavoro, quindi a un carico inferiore, il controller entra nella modulazione della frequenza di impulso a corrente di picco fissa con un rilevamento di commutazione a valle. Questa tecnica mantiene la regolazione dell'uscita all'interno di un piccolo carico fittizio. Il blocco a valle nelle prime quattro impedisce il funzionamento del salto a valle e, di conseguenza, una commutazione a valle con un carico inferiore, per ottenere un'elevata efficienza.
Caratteristiche
- Qualificati per applicazioni automobilistiche
- Certificazione AEC-Q100 con i seguenti risultati
- Temperatura del dispositivo 1 da -40 °C a +125 °C
- Livello di classificazione HBM del dispositivo 2 ±2kV
- Regolazione del voltaggio costante sul lato primario <±5%
- Regolazione della corrente costante sul lato primario <±5%
- LFF e BO su un pin dedicato:
- Quasi risonante con commutazione a valle
- Efficienza ottimizzata ai carichi leggeri e prestazioni in stand-by
- Clamp di frequenza massimo (senza clamp, 80, 110 e 140 kHz)
- Limite di corrente di picco ciclo per ciclo
- Protezione da sottotensione e sovratensione in uscita (UVP o OVP)
- Protezione da cortocircuiti di avvolgimento o diodo secondario
- Ampio intervallo VCC di funzionamento (fino a 28 V)
- Corrente di avvio bassa
- Protezione da cortocircuito e apertura dei pin CS e VS/ZCD
- Spegnimento della temperatura interna
- Jitter di frequenza fisso e interno per una migliore firma EMI
- Doppia corrente di picco congelata per ottimizzare l'efficienza a carico leggero (carico del 10%) e le prestazioni di stand-by (senza carico)
- Ingresso guasto per condizioni di guasto gravi, compatibile NTC per OTP
- Dispositivi senza piombo
Applicazioni
- Alimentatori ausiliari per il settore automobilistico
- Alimentatori ausiliari per caricatori e inverter di trazione integrati
Diagramma a blocchi
