Infineon Technologies Controller flyback ibrido XDPS2201

Il controller flyback ibrido XDPS2201 di Infineon Technologies è basato su un controllo asimmetrico a mezzo ponte. Questo mezzo ponte aziona un trasformatore flyback convenzionale in combinazione con un condensatore seriale. L'induttanza principale del trasformatore flyback e del condensatore seriale creano un serbatoio risonante, che viene utilizzato per raggiungere la commutazione a tensione zero (ZVS). Il controller di commutazione XDPS2201 presenta una cella di avvio ad alta tensione da 600 V per carica rapida e bassa potenza di standby. Questo controller offre il controllo della modalità corrente di picco per controllo di linea e del carico robusto e rapido. Il CI controller di commutazione XDPS2201 è ideale per l'uso in adattatori SMPS CA/CC e ad altissima densità di potenza.

Caratteristiche

Driver a mezzo ponte integrato in package DSO-14 (150 MIL)
Cella di avvio ad alta tensione 600 V per carica rapida e bassa potenza di standby
Controllo della modalità corrente di picco per un controllo di linea e di carico robusto e rapido
Funzionamento di ingresso/uscita in modalità burst basato sulla stima della corrente di uscita
Protezione da sovratensione di uscita lato primario
Supporta la potenza di standby senza carico più bassa <75 mW
Ampia gamma di parametri configurabili tramite interfaccia UART a un pin
Distinta base più bassa necessaria
Protezione configurabile brown-in e brown-out
Avvio progressivo integrato configurabile
Protezione da sovratensione di uscita configurabile

Soglie di corrente di ingresso e uscita configurabili in modalità burst con isteresi limitata
Protezione da sovracorrente configurabile con due livelli per carico di picco e transiente
Riduzione della frequenza configurabile con salto di ciclo per una migliore efficienza a basso carico
Jitter configurabile per frequenza di commutazione
Compensazione del ritardo di propagazione configurabile per un controllo accurato della corrente di picco
Placcatura senza piombo
Conforme a RoHS e privo di alogeni secondo IEC61249-2-21