Analog Devices Inc. Controller step-down per il settore automobilistico MAX20030/1
I Controller step-down per il settore automobilistico MAX20030 e MAX20031 di Analog Devices Inc. sono controller step-down sincroni doppi a 2,2 MHz con un controller preboost integrato e un LDO a basso IQ. Il controller preboost consente a VOUT1 e VOUT2 di rimanere in regolazione durante il funzionamento di avviamento a freddo fino a un ingresso di batteria di 2 V. MAX20030 e MAX20031 offrono due controller sincroni step-down ad alta tensione che funzionano 180 ° fuori fase. Questi dispositivi funzionano con una tensione di ingresso da 3,5 V a 42,0 V e possono funzionare in dropout condizioni di funzionamento a duty cycle 97%. Questi controller Step-Down sono ideali per applicazioni con requisiti di potenza medio-alta che operano in un ampio intervallo di tensione in ingresso, come durante le condizioni di avviamento a freddo dell'automobile o di arresto e avvio del motore.I controller step-down MAX20030 e MAX20031 funzionano a una frequenza fino a 2,2 MHz, consentendo l'uso di piccoli componenti esterni, riducendo l'ondulazione di uscita ed eliminando le interferenze di banda AM. La frequenza di commutazione è regolabile con resistore da 220 kHz a 2.200 kHz. La programmabilità dell'ingresso SYNC consente tre modalità di frequenza per prestazioni ottimizzate: funzionamento forzato a frequenza fissa, modalità skip con corrente di riposo ultra-bassa e sincronizzazione con un clock esterno. Questi dispositivi hanno un pin a spettro diffuso per la modulazione di frequenza al fine di minimizzare l'interferenza EMI.
MAX20030 e MAX20031 presentano un monitor di accensione e sovratensione un blocco di sottotensione. Le caratteristiche di protezione includono un limite di corrente ciclo per ciclo e uno spegnimento termico. Questi controller step-down sono offerti in un package TQFN48 termicamente potenziato con un pad esposto.
Caratteristiche
- Soddisfano le rigorose caratteristiche tecniche di consumo energetico e prestazioni del modulo OEM
- 17 µA IQ con buck a 3,3 V attivo
- 25 µA IQ con buck a 5 V attivo
- 25 µA IQ con LDO attivo
- 65 µA IQ con tutti i controller abilitati
- Consente progettazioni pronte all'uso con un convertitore boost sincrono per efficienza e capacità di corrente elevata.
- Le caratteristiche di riduzione delle EMI riducono l'interferenza con le bande radio sensibili senza sacrificare l'ampio intervallo di tensione in ingresso.
- 50 ns (tipico) di tempo minimo di accensione garantisce un funzionamento senza salti per l'uscita a 3,3 V dalla batteria dell'auto a 2 MHz.
- Funzionamento PWM a frequenza fissa forzata
- Frequenza del resistore programmabile tra 220 kHz e 2 MHz
- Spettro di espansione selezionabile con pin
- L'integrazione e i package termicamente avanzati consentono di risparmiare spazio e costi sulla scheda
- Controller step-down doppio 2,2 MHz con controller boost sincrono e LDO HV 200 mA
- Controller in modalità corrente con frequenza forzata fissa e modalità di salto.
- Package TQFN da 48 pin, 7 mm x 7 mm termicamente potenziato con pad esposto
- Le caratteristiche di protezione migliorano l'affidabilità del sistema
- Blocco di sottotensione e sovratensione di alimentazione
- Protezione da sovratemperatura e cortocircuito
Applicazioni
- Quadro strumenti
- Sistemi di alimentazione CC distribuiti
- Unità principali di navigazione e radio
Schema a blocchi
Circuito tipico di applicazione
