Amphenol Piher Sensori di corrente a effetto Hall per automobili HCSO-1W
I sensori di corrente a effetto Hall per autoveicoli Amphenol Piher HCSO-1W sono sensori di corrente a circuito aperto che generano un segnale di tensione analogico raziometrico proporzionale alla corrente che attraversa il conduttore. Grazie alla tecnologia ad effetto Hall, l'HCSO-1W offre prestazioni affidabili con eccellente linearità e bassa isteresi, garantendo un monitoraggio preciso delle correnti CC e CA fino a ±1000 A. Il design a circuito aperto consente l'isolamento galvanico tra il conduttore primario e l'elettronica di misurazione, migliorando la sicurezza e l'integrità del sistema.Progettato per ambienti difficili, l'Amphenol Piher HCSO-1W presenta una struttura robusta in grado di resistere a temperature estreme, vibrazioni e disturbi elettrici, rendendolo ideale per veicoli elettrici, sistemi di gestione delle batterie e unità di distribuzione dell'alimentazione. Questi sensori offrono tempi di risposta rapidi e un'elevata larghezza di banda, supportando la misurazione della corrente dinamica in applicazioni impegnative. Con un fattore di forma compatto e una facile integrazione, l'HCSO-1W semplifica la progettazione soddisfacendo al contempo i rigorosi standard settore automobilistico per affidabilità e la durabilità.
Caratteristiche
- Transduttore di corrente a circuito aperto basato sulla tecnologia a effetto Hall
- Sensore a doppio canale per correnti alte e basse
- Design con foro passante per il montaggio di cavi e sbarre collettrici
- Uscita analogica raziometrica semplice o ridondante
- Intervallo del valore di corrente misurata da ±25 A a ±1.000 A
- Facile da personalizzare
- Tecnologia non intrusiva
- Resistente al magnetismo
- Misurazione accurata e non invasiva delle correnti con separazione galvanica tra alimentazione e controllo
- Intervallo di temperatura di funzionamento da -40 °C a +125 °C
- Senza alogeni e conforme alle normative RoHS/REACH
Applicazioni
- Gestione della batteria
- Controllo del motore
- Inverter per motori di veicoli elettrici (EV)
- Convertitori CC/CC
Specifiche
- Tensione di alimentazione 5 V ±10%
- Consumo di corrente tipico 26 mA
- Intervallo dell'uscita analogica da 0,5 V a 4,5 V
- Distanza /distanza di dispersione 3,95 mm
- Protezione da sovratensione +10 V
- Classificazione IP67/IP69K (escluso il connettore)
- Connettore TE Connectivity 1-1564559-1
- Coppia di montaggio massima 2,5 Nm (M4x, 7 mm)
Schematico
Pubblicato: 2025-11-25
| Aggiornato: 2025-12-05
