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FS01MR08A8MA2CHPSA1

Name: Infineon FS01MR08A8MA2CHPSA1
Brand: Infineon Technologies
SKU: 726-FS01MR08A8MA2CHP
Price: 1042.98 EUR
Availability: InStock

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N. Mouser:

726-FS01MR08A8MA2CHP

N. produttore:

FS01MR08A8MA2CHPSA1

Produttore:

Infineon Technologies

Descrizione:

Moduli a semiconduttori discreti HybridPACK Drive G2 module with SiC MOSFET

Ciclo di vita:

Nuovo prodotto:

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Scheda dati:

FS01MR08A8MA2CHPSA1 Scheda dati (PDF)

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Attributo del prodotto	Valore dell'attributo	Seleziona attributo
Produttore:	Infineon
Categoria prodotto:	Moduli a semiconduttori discreti
RoHS::
Prodotto:	SiC MOSFET Modules
Tipo:	Bridge Power Module
Tecnologia:	SiC
Vf - Tensione diretta:	4.64 V
Vgs - Tensione gate-source:	- 5 V, + 19 V
Stile di montaggio:	Press Fit
Serie:	HybridPACK
Confezione:	Tray
Marchio:	Infineon Technologies
Tempo di caduta:	53 ns
Id - corrente di drain continua:	620 A
Tipo di prodotto:	Discrete Semiconductor Modules
Rds On - Drain-source sulla resistenza:	1.69 mOhms
Tempo di salita:	108 ns
Quantità colli di fabbrica:	6
Sottocategoria:	Discrete and Power Modules
Ritardo di spegnimento tipico:	318 ns
Tipico ritardo di accensione:	128 ns
Vds - Tensione di rottura drain-source:	750 V
Vgs th - Tensione di soglia gate-source:	3.9 V
Alias n. parte:	FS01MR08A8MA2C SP006071563

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ECCN:: EAR99

Moduli HybridPACK™ Drive G2

I moduli Drive G2 HybridPACK™ di Infineon Technologies sono moduli di potenza compatti progettati per la trazione di veicoli ibrido ed elettrici. Il modulo G2 di Infineon Technologies offre livelli di prestazioni scalabili utilizzando tecnologie Si o SiC e chipset diversi, mantenendo le stesse dimensioni del modulo. Presentati nel 2017 con la tecnologia al silicio EDT2, sono stati ottimizzati per l'efficienza nella guida reale. Nel 2021 è stata presentata una versione CoolSiC™, che offre una maggiore densità delle celle e migliori prestazioni. Nel 2023 è stata lanciata la seconda generazione, HybridPACK Drive G2, con le tecnologie EDT3 (IGBT al silicio) e CoolSiC™ G2 MOSFET, che offrono facilità d'uso e opzioni di integrazione per i sensori, consentendo prestazioni fino a 300 kW nelle classi 750 V e 1,200 V.