TPS38A5151IIDYYRQ1

Texas Instruments
595-S38A5151IIDYYRQ1
TPS38A5151IIDYYRQ1

Produttore:

Descrizione:
Circuiti di supervisione Automotive 65-V dual -channel supervisor

Modello ECAD:
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Prezzi (EUR)

Qtà Prezzo Unitario
Prezzo esteso
Nastro tagliato / MouseReel™
2,65 € 2,65 €
1,98 € 19,80 €
1,81 € 45,25 €
1,63 € 163,00 €
1,54 € 385,00 €
1,49 € 745,00 €
1,44 € 1.440,00 €
Nastrati completa (ordinare in multipli di 3000)
1,38 € 4.140,00 €
1,36 € 8.160,00 €
† La commissione 5,00 € MouseReel™ verrà aggiunta e calcolata nel carrello. Nessuno degli ordini di articoli MouseReel™ può essere annullato o reso.

Attributo del prodotto Valore dell'attributo Seleziona attributo
Texas Instruments
Categoria prodotto: Circuiti di supervisione
RoHS::  
Voltage Supervisory
SMD/SMT
TSOT-23-14
2 Input
Open Drain, Push-Pull
Manual Reset
Watchdog
Backup
65 V
- 40 C
+ 125 C
TPS38
Reel
Cut Tape
MouseReel
Marchio: Texas Instruments
Segnali di abilitazione chip: No Chip Enable
Corrente di alimentazione operativa: 1 uA
Soglia di sovratensione: 800 mV
Rilevamento interruzione di alimentazione: No
Tipo di prodotto: Supervisory Circuits
Corrente quiescente: 1 uA
Quantità colli di fabbrica: 3000
Sottocategoria: PMIC - Power Management ICs
Tensione di alimentazione - Min.: 2.7 V
Soglia di sottotensione: 800 mV
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Attributi selezionati: 0

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TARIC:
8542399000
CAHTS:
8542390000
USHTS:
8542390070
MXHTS:
8542399999
ECCN:
EAR99

Rilevatori di tensione di ingresso a 65 V TPS38/TPS38-Q1

I rilevatori di tensione di ingresso 65 V TPS38/TPS38-Q1di Texas Instruments sono dotati di IDD 1µA, precisione dell'1% e un tempo di rilevamento di appena10µs. Questi dispositivi possono essere collegati direttamente a un sistema di batterie automobilistiche da 12V/24V per monitorare continuamente le condizioni di sovratensione (OV) o sottotensione (UV). Grazie al divisore di resistenza interno, offre una soluzione di dimensioni ridotte. Sono disponibili ampie opzioni di isteresi della tensione per ignorare la pedivella a freddo, l'avviamento e vari transitori di tensione della batteria dell'auto. L'isteresi integrata sui pin SENSE previene falsi segnali di ripristino durante il monitoraggio di una guida di tensione di alimentazione.