SPC564A80B4CFAR

STMicroelectronics
511-SPC564A80B4CFAR
SPC564A80B4CFAR

Produttore:

Descrizione:
Microcontrollori a 32 bit - MCU 32-BIT Embedded MCU 150 MHz, 4Mbyte

Modello ECAD:
Scarica il Library Loader, uno strumento gratuito che consente di convertire questo file per il tuo strumento ECAD. Maggiori informazioni sul modello ECAD.

Disponibilità

A magazzino:
Non disponibile a magazzino
Tempo di consegna da parte della fabbrica:
20 settimane Tempo di produzione stimato in fabbrica.
Minimo: 350   Multipli: 350
Prezzo Unitario:
-,-- €
Prezzo esteso:
-,-- €
Stima Tariffa:
Per questo prodotto la spedizione è GRATUITA

Prezzi (EUR)

Qtà Prezzo Unitario
Prezzo esteso
Nastrati completa (ordinare in multipli di 350)
16,06 € 5.621,00 €
15,94 € 11.158,00 €
1.050 Offerta

Attributo del prodotto Valore dell'attributo Seleziona attributo
STMicroelectronics
Categoria prodotto: Microcontrollori a 32 bit - MCU
RoHS::  
SPC564A80B4
SMD/SMT
PBGA-324
e200z4
4 MB
32 bit
150 MHz
- 40 C
+ 125 C
AEC-Q100
Reel
Marchio: STMicroelectronics
Sensibili all’umidità: Yes
Tipo di prodotto: 32-bit Microcontrollers - MCU
Quantità colli di fabbrica: 350
Sottocategoria: Microcontrollers - MCU
Peso unità: 1,714 g
Prodotti trovati:
Per visualizzare prodotti simili, spunta almeno una casella di controllo
Seleziona almeno una casella di spunta qui sopra per visualizzare prodotti simili in questa categoria.
Attributi selezionati: 0

TARIC:
8542399000
CNHTS:
8542319090
CAHTS:
8542310000
USHTS:
8542310025
JPHTS:
8542310324
KRHTS:
8542311000
MXHTS:
8542399901
ECCN:
5A991.b.4.a

SPC5 Automotive Powertrain Microcontrollers

STMicroelectronics SPC5 Automotive Powertrain Microcontrollers are 32-bit Flash MCUs dedicated to the specific needs of mid-range engine control and automotive transmission control applications. These microcontrollers are modular, with a high-performance core and tailor-made peripherals. STMicroelectronics SPC5 Automotive Powertrain Microcontrollers can be used for 2/4-cylinder Gasoline Direct Injection (GDI)/Multi point injectors (MPI), common-rail diesel engines, low-end 6 cylinder engines, and robotized and hydraulic transmissions.