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CG21000MSTR

Name: Littelfuse CG21000MSTR
Brand: Littelfuse
SKU: 576-CG21000MSTR
Price: 2.92 EUR
Availability: InStock

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N. Mouser:

576-CG21000MSTR

N. produttore:

CG21000MSTR

Produttore:

Littelfuse

Descrizione:

Tubi a scarica di gas - GDT/Scaricatori a plasma di gas 1000V MS TR GP S.A. STANDARD

Scheda dati:

CG21000MSTR Scheda dati

Modello ECAD:

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Nastrati completa (ordinare in multipli di 500)

Nastro continuo

MouseReel™ (+5,00 €)

Prezzi (EUR)

Qtà	Prezzo Unitario	Prezzo esteso
Nastro tagliato / MouseReel™ ^†
	2,92 €	2,92 €
	2,51 €	12,55 €
	2,36 €	23,60 €
	2,10 €	105,00 €
	2,03 €	203,00 €
	1,82 €	455,00 €
Nastrati completa (ordinare in multipli di 500)
	1,54 €	770,00 €

† La commissione 5,00 € MouseReel™ verrà aggiunta e calcolata nel carrello. Nessuno degli ordini di articoli MouseReel™ può essere annullato o reso. ↩

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Attributo del prodotto	Valore dell'attributo	Seleziona attributo
Produttore:	Littelfuse
Categoria prodotto:	Tubi a scarica di gas - GDT/Scaricatori a plasma di gas
RoHS::
Serie:	CG2
Corrente di impulso di picco:	20 kA
Carica disruptiva CC:	1 kV
Numero di elettrodi:	2 Electrode
Stile di terminazione:	SMD/SMT
Protezione di sicurezza S/N:	Failsafe Not Protected
Diametro:	8.3 mm
Lunghezza:	6.05 mm
Temperatura di lavoro minima:	- 40 C
Temperatura di lavoro massima:	+ 90 C
Confezione:	Reel
Confezione:	Cut Tape
Confezione:	MouseReel
Marchio:	Littelfuse
Resistenza di isolamento:	10 GOhms
Stile di montaggio:	SMD/SMT
Tipo di prodotto:	GDTs - Gas Discharge Tubes / Surge Arresters
Quantità colli di fabbrica:	500
Sottocategoria:	GDTs - Gas Discharge Tubes
Tecnologia:	Gas Discharge Tube
Tipo:	2 Pole Gas Discharge Tube

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Scheda dati

CG21000MSTR Scheda dati

PCN

GDT Capacity Expansion (PDF)

RoHS Certificate of Compliance (PDF)

TARIC:: 8536101090
CNHTS:: 8536300000
CAHTS:: 8536309090
USHTS:: 8536308000
JPHTS:: 853630000
KRHTS:: 8536300000
ECCN:: EAR99

Electrical Vehicle AC Chargers

Littelfuse provides a wide range of products that are suitable for Electric Vehicle AC Chargers. Although simpler in nature compared to DC chargers, AC charging stations safely deliver AC power from the electrical grid into the vehicle. Due to space and weight constraints in the vehicle, on-board chargers and AC charging stations are typically limited to lower amounts of power (22kW or less), which means charging time is slow – taking several hours. These systems also rely on a vehicle’s on-board charger to enable the conversion of AC power from the grid into DC power to charge the vehicle’s battery. It’s critical that proper measures are taken to safeguard both the charger and vehicle.

Convertitori di potenza per unità secondarie per caricabatterie esterno

I convertitori di potenza per unità secondarie per caricabatterie esterno Littelfuse sono necessari per le stazioni di ricarica CC in grado di caricare fino all'80% del SOC in meno di 30 minuti. Queste applicazioni a caricamento rapido richiedono convertitori di potenza modulari che possono essere collegati in parallelo per soddisfare diversi livelli di potenza, consentendo così una ricarica rapida. I parametri più critici sono la densità di energia e l'efficienza del sistema. Un convertitore di potenza per unità secondarie in una stazione di ricarica CC è costituito da uno stadio di potenza CA/CC e uno stadio di potenza CC/CC integrato nella stazione di ricarica.

Tubi a scarica di gas CG2 (GDT)

I tubi a scarica di gas (GDT) CG2 di Littelfuse offrono un elevato grado di protezione da sovratensione in dimensioni ridotte, caratteristica che li rende ideali per la protezione del circuito a livello di scheda. Questi GDT funzionano come interruttori per dissipare una quantità minima di energia e gestire correnti che superano altri tipi di protezione da tensione transitoria. La serie CG2 presenta un intervallo spark-over CC da 145 V a 1000 V, l'ideale per la protezione di apparecchiature con limiti di tensione più elevati e tensioni di mantenimento. La robusta struttura in metallo ceramico riempita di gas è altamente affidabile e ideale per ambienti difficili. I GDT CG2 di Littelfuse sono disponibili in varie forme, tra cui piedini a montaggio superficiale, centrali, diritti e sagomati. Le applicazioni includono linee di dati, alimentatori, linee e apparecchiature di comunicazione, elettronica medica e circuiti di strumentazione.

On-Board Battery Charger Solutions

Littelfuse On-Board Battery Charger Solutions address the electrical challenges that come with charging an electric vehicle's ability to charge its battery from a power outlet. Overcurrents, overvoltages, ESD, and input rectifier switching can impact this recharging ability, and Littelfuse delivers a spectrum of fusts, varistors, thyristors to address these threats.

Soluzioni per gruppo propulsore xEV

Littelfuse offre un portafoglio ampio di soluzioni per gruppo propulsore xEV adatte per ambienti del settore automobilistico. Questo portafoglio comprende fusibili, diodi TVS, matrici di diodi, driver di porta, fusibiliad alta tensione e protezioni termiche. Questi prodotti Littelfuse sono progettati per essere utilizzati in vari settori dei veicoli elettrici, quali sistemi di gestione delle batterie, inverter per motori di trazione, caricatori di bordo e unità di distribuzione delle batterie.

Automotive Application Solutions

Littelfuse Automotive Solutions contain a portfolio of AEC-Q101 and AEC-Q200 qualified TVS diodes, diode arrays, varistors, multilayer varistors, and POLY-FUSE® PTCs. Each new generation of vehicles has an increased number of electronics that control everything from the radio to fuel injection. Littelfuse provides circuit protection solutions for a range of difficult automotive applications.

Electrical Vehicle DC Fast Chargers

DC charging stations are designed to convert the electrical grid’s AC power into DC power that can then be fed directly into a vehicle’s battery system for fast charging – in 30 minutes or less. Because the conversion from AC to DC power is being done in the charging station, these units can provide higher levels of power (50kW to 350kW and beyond) to the vehicle compared to AC charging stations. Working with tens to hundreds of kilowatts of power, efficient conversion, reliability of the system, and user safety are critical.